34 Sehenswürdigkeiten in Taschkent, Usbekistan (mit Karte und Bildern)
Legende
Willkommen auf deiner Reise zu den schönsten Sehenswürdigkeiten in Taschkent, Usbekistan! Egal, ob du die historischen Schätze der Stadt entdecken oder die modernen Highlights erleben möchtest – hier findest du alles, was dein Herz begehrt. Lass dich von unserer Auswahl inspirieren und plane dein unvergessliches Abenteuer in Taschkent. Tauche ein in die Vielfalt dieser faszinierenden Stadt und entdecke, was sie alles zu bieten hat.
Sightseeing-Touren in TaschkentAktivitäten in Taschkent1. ФД20
![ФД20](/static/images/wikipedia/Usbekistan_Taschkent_ФД20.jpg)
Die SŽD-Baureihe ФД waren Dampflokomotiven der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) in russischer Breitspur. Sie gilt als meistgebaute Dampflokomotivbauart der SŽD vor dem Zweiten Weltkrieg und war bevorzugt im Güterzugdienst landesweit auf nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt. Ihren Namen erhielten sie nach Felix Dserschinski.
2. Дизельная
Die Taschkent-Straßenbahn ist ein geschlossenes Straßenbahnsystem in der Hauptstadt Usbekistans, Taschkent, dem ältesten und größten in Zentralasien. Es wurde am 29. Dezember 1912 eröffnet. Geschlossen am 2. Mai 2016.
3. Константин Циолковский
Konstantin Eduardowitsch Ziolkowski war ein russischer/sowjetischer Erfinder. Er wird zu den Wegbereitern der Raumfahrt und „Raketenpionieren“ gezählt. Ziolkowski war der Begründer der modernen Kosmonautik und gilt als einer der bekanntesten Forscher auf diesem Gebiet. Sein technischer Weitblick wurde jedoch erst gegen Ende seines Lebens bekannt und zur Anregung für viele spätere Wissenschaftler und Techniker.
4. ТЭ1
![ТЭ1](/static/images/wikipedia/Usbekistan_Taschkent_ТЭ1.jpg)
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТЭ1 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven vorrangig für den Rangier- und Güterzugdienst. Sie waren die ersten Diesellokomotiven der SŽD nach dem Zweiten Weltkrieg und wurden aus der RSD-1 von ALCo abgeleitet.
5. Оксана Чусовитина
Oksana Aleksandrovna Chusovitina ist eine usbekische Kunstturnerin, die von 2006 bis 2012 für Deutschland startete. Sie war Olympiasiegerin 1992 und mehrfache Welt- und Europameisterin. Sie hat zwischen 1992 und 2021 an acht Olympischen Spielen teilgenommen und ist damit Rekordteilnehmerin bei olympischen Turnwettbewerben.
6. Fernsehturm Taschkent
![Fernsehturm Taschkent](/static/images/wikipedia/Usbekistan_Taschkent_Fernsehturm-Taschkent.jpg)
Der Fernsehturm Taschkent in der usbekischen Hauptstadt Taschkent ist der höchste Fernsehturm in Zentralasien und gehört weltweit zu den höchsten. Er ist eines der modernen Wahrzeichen der Stadt. Der markante Stahlturm verfügt über zwei getrennte Turmkörbe und eine Dreibein-Stützkonstruktion.
7. Toshkent davlat yuridik universiteti
Die Staatliche Universität für Medizinische Wissenschaften Taschkent ist eine der staatlichen Universitäten und rechtswissenschaftlichen Zentren in Usbekistan. Die Universität ist eine führende Hochschule, die als eines der Nationalen Zentren für Rechtswissenschaften und Rechtsausbildung in Usbekistan anerkannt ist. Sein Ruf und sein Ruf sind auch außerhalb der Republik üblich. Die Universität umfasst 16 Fachrichtungen und 3 Sekundarschulabteilungen, das Zentrum für Juristenqualifikation, Zweigstellen und akademische Lyzeen, die sich auf die Ausbildung von Strafverfolgungsbehörden und die Vorbereitung und Rehabilitation von juristischem Personal im Bereich der öffentlichen Sicherheit spezialisiert haben. Die Universität führt auch die methodische Anleitung und Koordination der Aktivitäten von 14 juristischen Hochschulen (Technologien) durch, die zum System der Bildungseinrichtungen des Justizministeriums gehören.
Wikipedia: Toshkent davlat yuridik universiteti (UZ), Website
8. Xalqlar do'stligi monumenti. Temirchi Shamaxmudov Shaaxmet xotirasiga.
![Xalqlar do'stligi monumenti. Temirchi Shamaxmudov Shaaxmet xotirasiga.](/static/images/wikipedia/Usbekistan_Taschkent_Xalqlar-do'stligi-monumenti.-Temirchi-Shamaxmudov-Shaaxmet-xotirasiga..jpg)
Shaahmed Shamakhmudov (1890-1970) und seine Frau Bakhri Akramova lebten in Taschkent und arbeiteten als Schmiede im Telman-Artel. Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges adoptierten Shaahmed Shamakmudov und seine Frau Bakhri Akramova 15 Kinder, die ihre Eltern verloren hatten und während des Krieges nach Taschkent evakuiert worden waren, und drei weitere Kinder nach dem Krieg.
9. ТГМ23
![ТГМ23](/static/images/wikipedia/Usbekistan_Taschkent_ТГМ23.jpg)
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТГМ23 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselhydraulischer Kraftübertragung vorrangig für den Rangierdienst. Sie entstanden als Weiterentwicklung der ТГМ1 und ТГМ21 und gehören zu den am meisten produzierten Rangierlokomotiven der SŽD.
10. ТУ 7а
![ТУ 7а](/static/images/wikipedia/Usbekistan_Taschkent_ТУ-7а.jpg)
Die Lokomotiven der Baureihe ТУ7 und ТУ7А der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind schmalspurige Diesellokomotiven. Unter den Bezeichnungen ТУ7Э und ТУ7АЭ wurden sie exportiert und an die BDŽ , ČSD und VNR geliefert.
11. Камаланские ворота
Das Taschkent-Tor wurde zusammen mit der Mauer, die Stadt Taschkent umgab, Ende des X. Jahrhunderts erbaut und hat bis heute nicht überlebt. Aufgrund des Wachstums der Stadt und der Erweiterung ihrer Grenzen wurde das letzte Tor 1890 zerstört. Aber einige Stadtteile von Taschkent tragen immer noch ihre Namen.
12. ТГМ1
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТГМ1 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselhydraulischer Kraftübertragung vorrangig für den Rangierdienst. Sie ist die erste serienmäßige sowjetische Diesellokomotive mit Strömungsgetriebe.
13. Kapelle St. Georg. In Erinnerung an die russischen Soldaten
Die Kapelle des Heiligen Georg des Siegreichen in Taschkent ist ein Denkmal der vorrevolutionären russischen Architektur in Taschkent, eine Kapelle über dem Massengrab von Soldaten, die während der Eroberung Taschkents durch das Russische Reich gefallen sind.
Wikipedia: Часовня Святого Георгия Победоносца (Ташкент) (RU)
14. ТГМ3
Die Lokomotiven der Baureihe ТГМ3 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven mit dieselhydraulischer Kraftübertragung vorrangig für den Rangierdienst und Übergabefahrten. Sie sind die Weiterentwicklung der SŽD-Baureihe ТГМ2 von der Lokomotivfabrik Luhansk.
15. ТГК2
Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe ТГК2 der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind Diesellokomotiven mit dieselhydraulischer Kraftübertragung für den Rangierdienst. Sie wurden in der Maschinenfabrik Kaluga entwickelt und hergestellt, und sie sind die Weiterentwicklung der SŽD-Baureihe ТГК. 1960 wurde die erste Lokomotive der Serie ausgeliefert, bis 2008 wurden mehr als 9.000 Fahrzeuge dieser Serie und verschiedenen Modifikationen hergestellt.
16. Юрий Гагарин
In Taschkent wurde ein Denkmal für Juri Gagarin zu Ehren von Juri Alexejewitsch Gagarin errichtet, einem sowjetischen Kosmonauten, Helden der Sowjetunion - dem ersten Menschen in der Weltgeschichte, der in den Weltraum flog.
17. Kaldirgatsch-Bey-Mausoleum
Das Qaldirgʻochbiy-Mausoleum, das Grab von Hazrat Amir, ist ein Mausoleum in Usbekistan. Der Bau wurde aus 25×25×5 cm großen Ziegeln in der ersten Hälfte des 15. Jahrhunderts erstellt. Die Außenmaße betragen 9,48×9,48 m, die des Innenraumes 6×6 m. Die Kuppel besteht aus einer Innen- und einer zwölfseitigen spitzen Außenkuppel, die 1970 restauriert wurde.
18. Choʻpon ota maqbarasi
Das Chupan-Ata-Mausoleum ist ein architektonisches Denkmal, ein Mausoleum in Taschkent, Teil des Chupan-Ata-Architekturkomplexes auf dem gleichnamigen Friedhof. Das Mausoleum ist einer legendären Figur gewidmet, die in Zentralasien als Schutzpatron der Hirten und Schafherden verehrt wird. Das Bauwerk ist wahrscheinlich kein richtiges Grab und sollte nur als Kadamja betrachtet werden. Der Legende nach wurde der Auftrag zur Errichtung des Mausoleums von Tamerlan oder Ulugbek erteilt, aber archäologische Materialien erlauben es, es auf das Ende des XVIII. Jahrhunderts zu datieren.
19. Мемориальный комлекс Парк Победы
Das Konzept des Gedenkkomplexes Siegespark wurde in Übereinstimmung mit dem Dekret des Präsidenten von Usbekistan Shavkat Mirziyoyev "Über die würdige Feier des 75. Jahrestages des Sieges im Zweiten Weltkrieg" vom 23. Oktober 2019 entwickelt. Im Jahr 2020 wurde der Bau des Komplexes trotz der Quarantänemaßnahmen in Taschkent im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie im Dreischichtbetrieb durchgeführt und der Park pünktlich eröffnet - am 9. Mai, dem Tag der Feierlichkeiten zum 75. Jahrestag des Sieges über Nazi-Deutschland.
20. Temuriylar tarixi davlat muzeyi
Das Staatliche Museum für Geschichte der Timorer ist ein Museum, das der Geschichte Zentralasiens im Zentrum von Taschkent in der Zeit von Amir Temur und der von ihm gegründeten Dynastie gewidmet ist. Das Museum ist in die "Liste der einzigartigen wissenschaftlichen Objekte des Staates" der Republik Usbekistan aufgenommen. Das Museum verfügt über mehr als 5.000 Exponate aus der Zeit von Timor-Leste und der timoresischen Dynastie.
21. Музей Олимпийской славы
Das Museum of Olympic Glory ist ein Museum in Taschkent, das der olympischen Bewegung gewidmet ist. Das Hauptziel des Museums des Olympischen Ruhms ist die Organisation von Ausstellungen von Exponaten, die Leistungen usbekischer Athleten bei den Olympischen Spielen demonstrieren. Das Museum präsentiert 2088 Exponate, von denen 1005 jederzeit verfügbar sind. Das Museum verfügt über eine Videothek, die Videomaterial zu den Olympischen Spielen enthält. In der Ausstellung befinden sich auch Goldmedaillen für Beiträge zur Entwicklung der Sportbewegung, die Islam Karimov dem Museum überreichte.
22. Oqsaroy ilmiy-ma'rifiy majmuasi
Oqsaroy oder Aksaray ist die ehemalige offizielle und wichtigste staatliche Arbeitsresidenz des ersten Präsidenten der Republik Usbekistan - Islam Abduganievich Karimov im Bezirk Yakkasaray in Taschkent, in der Afrosiyob-Straße. Jetzt wurde es in ein Museum umgewandelt und ist Teil des "Wissenschafts- und Bildungskomplexes von Islam Karimow" - einem großen Gedenk-, Museums- und Bildungskomplex, der Islam Karimow gewidmet ist. Im August 2017 wurde vor dem Palast ein Denkmal für Islam Karimow errichtet.
23. Музей Сергея Есенина
Das Staatliche Literaturmuseum von Sergej Jesenin ist ein Museum, das gegründet wurde, um das Andenken an den russischen Dichter Sergej Alexandrowitsch Jesenin zu bewahren. Das Museum befindet sich in einem kleinen Gebäude im Zentrum von Taschkent, in der Nähe der U-Bahn-Station Hamid Alimjan. Die Ausstellung des Taschkenter Yesenin-Museums steht an zweiter Stelle, nach dem Museum in der Heimat des Dichters.
24. Gedenkstätte für die Opfer von Unterdrückung
Qatag'on Qurbonlari Xotira Muzeyi , deutsch das Museum der Repressionsopfer in Taschkent, der Hauptstadt der Republik Usbekistan, ist der Geschichte der politischen Repression in Usbekistan vor der Unabhängigkeit 1991 gewidmet. Im Zentrum der Dauerausstellung steht die Zeit der russisch-sowjetischen Herrschaft in Usbekistan seit der Eingliederung in das Russische Kaiserreich ab den 1860er-Jahren bis zum Zerfall der Sowjetunion und der Unabhängigkeit Usbekistans. Das Museum wurde am 31. August 2002 eröffnet und seitdem mehrfach erweitert.
25. Knyaz Nikolay Romanov saroyi
Der Romanow-Palast ist ein Gebäude in Taschkent, der Hauptstadt Usbekistans. Es wurde auf Anweisung von Großfürst Nikolai Konstantinowitsch Romanow aus dem Hause Romanow-Holstein-Gottorp während dessen Verbannung nach Taschkent erbaut.
26. Паровоз Эр
Die Eure (rekonstruiert) war eine 0-5-0-Dampflokomotive, die mit Unterbrechungen von 1935 bis 1957 produziert wurde. Bis 1944 wurde es von sowjetischen Fabriken gebaut, seit 1946 wird es aus den Mitgliedsländern des Warschauer Paktes importiert. Der Em unterscheidet sich von der Vorgängerserie vor allem durch die Verlängerung des Ofens um einen halben Meter, wodurch die Last entlang der Achsen ausgeglichen sowie die Leistung und die Zugkraft erhöht werden konnten.
27. мечеть Хужа Ахрор Вали
Moschee Khoja Ahrar Vali Uzb. Khodja Akhrarr Vali Masjidi oder Moschee Jami Uzb. Djami Masjidi ist die Grundlage für das Registan -Ensemble im Bereich des Chorsu Square. Die einzige Taschkent -Probe der Freitagsmoschee des Hoftyps, die im späten Mittelalter in Zentralasien üblich ist.
28. Chowand-Tahur-Mausoleum
Mausoleum von Sheikh Khovendi at-Tahur uzb. Das Shaykh al-Hovendi Takhur Mausoleum ist eines der wichtigsten architektonischen Denkmäler von Taschkent. Es befindet sich im Zentrum des modernen Taschkent in einem Viereck, das von den Straßen Alisher Navoi, Shaykhantohur und Abdulla Kadiri gebildet wird.
Wikipedia: Мавзолей Шейха Ховенди ат-Тахура (Шейхантаура) (RU)
29. Kaffol Shoshiy maqbarasi
Das Mausoleum von Kaffal Shashi, auch bekannt als Mausoleum von Hazrati Imam, ist ein Mausoleum in Taschkent, Usbekistan, das über dem Grab von Imam Abu Bakr Muhammad ibn Ali ibn Ismail al-Kaffal al-Shashi errichtet wurde. Die Krypta in ihrer ursprünglichen Form ist nicht erhalten geblieben. Das heutige Gebäude des Mausoleums wurde 1542 vom damaligen Architekten des Khans, Ghulam Husain, erbaut und ist ein asymmetrisches Mausoleum mit Kuppelportal-Khanaku. Der Khanaka war für Pilger gedacht, die in Wohnzellen - Hujras - Zuflucht fanden. Mittelalterliche Mausoleumskomplexe enthielten oft auch eine Moschee und einen Kochraum namens Oschkhona. Südlich des Hauptgebäudes, in einem kleinen Innenhof, befinden sich spätere Begräbnisstätten (sagana).
30. П36
P36 ist eine sowjetische Strecken-Passagierdampflokomotive, die von 1950 bis 1956 von der Kolomensky Zavod hergestellt wurde. In Bezug auf die Leistung entsprach sie einer Dampflokomotive der IS-Serie, hatte jedoch eine Belastung der Achsen auf den Schienen von nicht mehr als 18 Tonnen, wodurch sie auf der überwiegenden Mehrheit der sowjetischen Eisenbahnen eingesetzt werden konnte, Dampflokomotiven der Su-Serie ersetzte und das Gewicht der Personenzüge merklich erhöhte. Die letzte Dampflokomotive der Baureihe (P36-0251) war die letzte Dampflokomotive der Kolomensky Zavod und die letzte in der UdSSR produzierte Personendampflokomotive.
31. Да
Die RSD-1 (DA) ist eine Diesellokomotive des Typs 3o-3o mit einer Leistung von 1000 PS, die von 1942 bis 1946 von der American Locomotive Company (ALCO) hergestellt wurde. Die RSD-1 wurde auf Anfrage des U.S. Transportation Corps entwickelt und ist strukturell eine sechsachsige Version der RS-1-Diesellokomotive. Ursprünglich wurden sie für den Iran gebaut, später gelangte eine bedeutende Charge dieser Diesellokomotiven in die Sowjetunion, wo sie die Bezeichnung DA erhielten. 1947 begann die UdSSR mit der Produktion von Diesellokomotiven der Serien TE1, TEM2, TGM3, die eine Kopie der DA-Diesellokomotiven waren. In geringerer Stückzahl wurden RSD-1-Diesellokomotiven auf den Eisenbahnen Nordamerikas eingesetzt.
32. BR 52
Dampflokomotiven der TE-Serie sind deutsche Militärdampflokomotiven, die von der UdSSR in großer Zahl als Trophäen und Reparationen erhalten und in den 1940er und 1970er Jahren auf den Eisenbahnen der UdSSR eingesetzt wurden.
33. ВЛ60к
VL60 ist die erste sowjetische Wechselstrom-Elektrolokomotive für den Güter- und Personenverkehr, die in Großserie produziert wird. In den 1960er Jahren war sie neben VL8 und TE3 eine der Hauptlokomotiven der sowjetischen Eisenbahn.
34. Amir Temur xiyoboni
![Amir Temur xiyoboni](/static/images/wikipedia/Usbekistan_Taschkent_Amir-Temur-xiyoboni.jpg)
Der Platz im Zentrum von Taschkent, der heute Timur-Emit-Platz genannt wird, wurde auf Initiative von Michail Tschernjajew und nach dem Entwurf des Architekten Nikolai Uljanow im Jahr 1882 an der Kreuzung zweier zentraler Straßen der Neustadt - Moskowski- und Kaufmanowski-Allee - unter dem Namen Konstantinowski-Platz angelegt. Anfangs war es passabel.
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